中新經(jīng)緯3月15日電 (牛朝閣 常濤)“明明買的是新車，底盤卻有多處剮蹭”“遇到‘幽靈剎車’，剛開不到一個(gè)月的新車追尾了”“提車兩個(gè)月，異響、漏風(fēng)、失靈……小問題不斷”……近日，多位車主向中新經(jīng)緯反映，他們在駕駛長安深藍(lán)SL03時(shí)頻頻遇到各種問題。

中新經(jīng)緯獲悉的車主聯(lián)名信及問題匯總文檔顯示，截至14日晚間，已經(jīng)有至少335個(gè)車主因駕駛過程中遇到的大大小小的各種問題參與進(jìn)了投訴的隊(duì)伍，而這份名單仍在不斷增加。

兩度“幽靈剎車”，嚇得后車司機(jī)瘋狂摁喇叭

(相關(guān)資料圖)

2023年1月21日，福建福州的陳先生購入長安深藍(lán)SL03。不料，提車時(shí)的喜悅并沒有持續(xù)太久，愛車就出現(xiàn)問題了。

“一個(gè)雨天，綠燈剛亮，前車走了，我剛準(zhǔn)備跟上，突然觸發(fā)了緊急停車，把后車司機(jī)嚇麻了，喇叭都摁‘爆炸’了。”陳先生回憶道。

據(jù)陳先生回憶，這樣的情況出現(xiàn)了不止一次，就在距離上次“幽靈剎車”一個(gè)月后，他又再次遇見了“幽靈剎車”。

“這次是大晴天，我正常開車，時(shí)速大概十幾公里每小時(shí)，前后左右十米內(nèi)都沒有其他東西，剎車突然就觸發(fā)了。”陳先生對中新經(jīng)緯說。

陳先生向中新經(jīng)緯展示了兩次遭遇“幽靈剎車”時(shí)的行車記錄，中新經(jīng)緯從視頻中看到，在行駛過程中，汽車突然剎車，隨后視頻中傳來了司機(jī)的驚呼和其他車輛的喇叭聲。

陳先生遭遇“幽靈剎車”時(shí)的行車記錄。圖片來源：受訪者供圖

廣東云浮的長安深藍(lán)SL03車主區(qū)先生也表示，自己提車不到一個(gè)月，就遇到了“幽靈剎車”，還出了追尾事故。

“3月12日，我在高速上以大約60公里每小時(shí)的車速行駛，突然自動(dòng)剎車了，后車保持的間距不夠，就追尾了。”區(qū)先生告訴中新經(jīng)緯。

追尾時(shí)的行車記錄和追尾后的車輛。圖片來源：受訪者供圖

據(jù)了解，這種“幽靈剎車”的情況并非個(gè)例。陳先生告訴中新經(jīng)緯，他有一個(gè)300多人的長安深藍(lán)車友群，約30%的群友都遇見過這種問題。

“有人遇到過自動(dòng)抱死么？前面沒有任何障礙物，我當(dāng)時(shí)約20公里每小時(shí)的時(shí)速，差點(diǎn)造成后車追尾。”四川成都的長安深藍(lán)車主吳先生在車友群中提問。

吳先生的提問引起了許多車主的共鳴。“幽靈剎車”“經(jīng)常啊”“我高速隧道遇到過，幸好后面沒車”……群內(nèi)不少車友們回復(fù)吳先生。

車友群的聊天記錄。圖片來源：深藍(lán)車友群

“配件不全，維修人員不知道車哪里出了問題”

一位長安深藍(lán)車友群的群主告訴中新經(jīng)緯，長安深藍(lán)SL03出問題的頻率非常高，“我建了一個(gè)共享文檔，收集車友們遇到的問題，(截至3月14日晚間)已經(jīng)有335個(gè)車主反映出現(xiàn)了或大或小的問題。”

中新經(jīng)緯從該文檔中看到，在車主反映的問題當(dāng)中，幽靈剎車出現(xiàn)的頻率非常高，亦有車主就這個(gè)問題進(jìn)行維修，可目前并沒有高效的解決辦法。

“第一次出現(xiàn)‘幽靈剎車’時(shí)，我問過4s店，店內(nèi)工作人員說是觸發(fā)了緊急停車，說沒事繼續(xù)開就好了。第二次出現(xiàn)時(shí)我聯(lián)系了官方售后，售后說記錄了，讓我保養(yǎng)的時(shí)候看看。因?yàn)樾萝囘€沒做過保養(yǎng)，我準(zhǔn)備等首次保養(yǎng)的時(shí)候再維修。”陳先生告訴中新經(jīng)緯。

長沙的一位深藍(lán)SL03車主告訴中新經(jīng)緯，他在出現(xiàn)“幽靈剎車”現(xiàn)象后前往了4S店維修，但店內(nèi)的維修人員告訴他修不好，因?yàn)檫@是正常現(xiàn)象。

“緊急剎車分為早、中、晚三個(gè)設(shè)置，默認(rèn)設(shè)置是早，如果把設(shè)置調(diào)到晚，則觸發(fā)‘幽靈剎車’的頻率會減小，但仍然還是存在。”陳先生說。

中新經(jīng)緯注意到，除“幽靈剎車”外，還有多位長安深藍(lán)車主反映，剛提的長安深藍(lán)SL03出現(xiàn)了座椅鼓包、異響、漏風(fēng)等問題，而維修人員同樣不知道問題出現(xiàn)的原因。

“我是2022年12月提的長安深藍(lán)SL03，遇到了座椅鼓包、集雨板異響、主駕車門漏風(fēng)、雨天輪胎和雨水路面摩擦聲音非常清楚等問題，我去4S店維修，店員讓我開一段時(shí)間，若還有問題再來售后，因?yàn)樗麄円膊恢肋@些問題出現(xiàn)的原因。”武漢的胡先生對中新經(jīng)緯說。

而就在不久前，胡先生的車輛和別的車輛發(fā)生了碰撞，導(dǎo)致保險(xiǎn)杠破碎和日行燈故障，當(dāng)他再次前往4S店進(jìn)行維修時(shí)卻被告知修理時(shí)間竟長達(dá)一個(gè)月。

“4S店的店長說店內(nèi)沒有配件，等待到貨大概要3至15天，我已經(jīng)等待11天了，暫時(shí)沒有任何消息。”胡先生對中新經(jīng)緯說。

而另一位長安深藍(lán)SL03車主則在車友群中表示，自己曾修過后尾門和保險(xiǎn)杠，等了一個(gè)月才等來配件。

專家：“幽靈剎車”等或?yàn)橹悄芷囁媾R的新問題

江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔對中新經(jīng)緯指出，像“幽靈剎車”這類的情況，是智能汽車所面臨的新問題。

“傳統(tǒng)汽車的剎車系統(tǒng)完全由車主控制，如果車主沒有踩剎車踏板的花，車是不會剎車的，但智能汽車是由感知層、決策層及執(zhí)行層組成的，如果代碼或感知層出錯(cuò)，會使得決策層向執(zhí)行層發(fā)出錯(cuò)誤的指令，就會出現(xiàn)‘幽靈剎車’等情況。”張翔說。

對于售后問題，張翔認(rèn)為，因?yàn)殚L安深藍(lán)是一個(gè)新車型，保養(yǎng)量不大，這導(dǎo)致4S點(diǎn)的備貨不充足，維修保養(yǎng)服務(wù)跟不上。

15日，中新經(jīng)緯致電長安汽車董事會辦公室，工作人員表示目前沒有收到相關(guān)信息。

公開資料顯示，2022年4月，長安新能源發(fā)布深藍(lán)品牌，同年7月，長安深藍(lán)首款車SL03正式推向市場，同年9月開啟交付，目前該品牌第二款車型S7也已公開亮相。

公開數(shù)據(jù)顯示，長安深藍(lán)2023年2月共交付4103輛汽車，累計(jì)交付37328輛。另據(jù)長安汽車公告，該公司旗下自主品牌新能源2月銷量20574輛。

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