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5月8日消息，近日有網友發文稱，5月4日晚，其表弟和姑姑乘坐K435次列車從株洲到耒陽，一名乘客疑似從衡山站上車后，持刀將其表弟殺害。5月8日，廣州鐵路公安局衡陽公安處宣傳教育室工作人員告訴媒體記者，嫌犯已被刑拘，案件正在調查中，廣鐵集團及相關部門正與家屬進行善后處理。同日，記者聯系到中國鐵路12306的相關工作人員，對方表示：“目前，這一事件已被公安部門列為刑事案件，由公安部門處理。”

人命關天，無辜乘客橫遭禍端，令人扼腕。

這一事件，有三點令人驚愕。其一，據家屬指出，嫌疑人與被害者并不認識；其二，家屬指出，涉案刀長18厘米；其三，家屬質疑列車員搶救過程中忘帶急救箱鑰匙，貽誤搶救時機。

當然，這只是家屬單方所言，真相如何，尚需調查。

但如果這三點均能坐實，那么可以說明：其一，此事件是典型的無目的殺人，必須引起警覺；其二，在安檢方面，有關部門、有關人員存在過失。根據國家鐵路局、公安部最新規定，自2022年7月1日起，刀刃在6厘米以內可以帶上火車。但如果刀刃長度超出規定，卻未被檢出，那無疑是讓“定時炸彈”上了火車。但此前廣州鐵路公安局衡陽公安處一位民警告訴過媒體記者，兇手使用的兇器是一把小刀。兩種說法孰真孰假，或者說其間有沒有誤會存在，亟待厘清；其三，在火車上，如何及時救人，面臨考問。我們經常可以看到此類消息：列車上有人出緊急狀況后，列車員通常會呼叫具有醫護身份的乘客提供幫助。廣鐵集團12306工作人員表示，列車上暫時沒有配備醫務人員的要求，但要求配備藥箱，而藥箱是否配備鑰匙以及有何種藥品，要視具體列車情況。這一表態，證實了專業救護人員的缺乏，也在事實上折射了“火車上救人”面臨的深度困窘。

第一種情形，在其他場所也可能發生，因此該案發出的警示，并不僅限于鐵路領域。這是一個沉重的社會話題。但第二種、第三種情形，則觸碰到了某些機制中的脆弱環節，亟待“補強”。正如有人表示，火車站安檢確實沒有必要上升到機場安檢的級別，但既然我們已經安排了向管制刀具說“不”的安檢機制，就應該將這種安檢水準發揮到最高，不是嗎？否則，該檢出的檢不出，并不是對安檢成本的節省，而恰恰是巨大的浪費。至于如何增加服務供給，應對救護之需甚至突發狀況，也是一個需要認真研判的課題。

不管怎樣，一名年輕人的生命消失在列車上。這樣的慘劇，不只是一個家庭的不幸，更是一個管理領域、一個社會的痛點。我們理應攜手直面、檢討有加，乃至改善工作、守土有責，不因某一個環節的大意而導致悲劇。

現代快報首席評論員 戴之深