在重慶八公里一家二手車交易市場，記者見到這里的二手車行老板謝先生，“我從事二手車交易二十余年，第一次遇到這種奇葩的事情”，究竟發生了什么事，讓謝先生如此的震驚呢？這還要從去年年底說起。

去年12月份，謝先生在網上接觸到一家深圳的二手車行，對方名叫深圳市陳功汽車銷售有限公司，有多臺車況良好的二手小鵬P7新能源轎車出售。

隨后謝先生就派員工去深圳驗車，驗車沒問題之后，雙方簽訂了買賣協議，支付完30多萬的車款之后，緊接著又辦理了車輛的過戶手續，所有的交易流程都合法合規，然后今年2月10號卻發生了一件讓謝先生意想不到的事情。

“1月5號已經過戶，過戶成為我員工的名字了，2月10號那天我們要啟動車輛，發現車子不能正常啟動，啟動之后顯示的是展車模式，然后我們就打了400售后電話，說這個車子被廠家鎖定了”，謝先生說。

據記者了解，小鵬電動車的電動車系統都是接入網絡的，所以廠家可以通過遠程操作，對車輛進行后臺控制，這個被稱為展車模式。一旦車輛進入到展車模式，也就意味著無法正常行駛，要想退出展車模式，只有廠家在后臺進行解鎖，那么廠家為什么要遠程鎖車呢？

“廠家告訴我說，由于前面第一任車主做的是按揭分期購車，首付幾萬塊錢，由于他后期沒有付這個按揭款，才發現這個車被轉賣了，賣了過后對車進行了遠程鎖定”，謝先生說。

相關資料顯示，這輛二手小鵬電動車的前任車主叫朱某某，是在廣州惠州車管所上的戶，上戶時間為去年12月16日。

讓謝先生比較奇怪的是，如果這輛小鵬P7電動車屬于按揭購車，那么肯定存在抵押，其車輛登記證書上也會有所顯示。

然而奇怪的是，這輛車的登記證書上并沒有注明車輛被抵押，如果是抵押車輛，那么必須在還款解壓之后才能辦理過戶的。

“按揭的車子，從我們正常經驗來說，登記證書必須有抵押或者是未解除抵押的文字，但是從我們驗車來說，他的手續都是齊全的，行駛證、登記證書、發票這些都是齊全的，到車管所也能正常的過戶給我們”，謝先生說。

那么這背后到底有什么隱情呢？這輛小鵬P7電動車明明是按揭購車，有抵押在身，為何車輛登記證書上卻未顯示呢？廠家給出調查結果，真相讓人大吃一驚。

“車輛在我們手里，他們怎么去進行過戶的。（你們現在懷疑原車主偽造了整個的手續）不是懷疑，車管所我們都去過，車管所有一套資料，但是那套資料是假的，（你們現在能夠聯系上之前的那位車主嗎）我們之前剛發現時聯系過，基本上電話都打不通”，小鵬汽車廠商把情況都告知謝先生之后，謝先生立即給賣這輛車給自己的深圳市陳功汽車銷售服務有限公司，可是對方卻說，他們對車輛的債權債務等情況不了解，他們也聯系不上前任車主朱某某。

深圳市陳功汽車銷售服務有限公司回應稱，“你車是從我這里買的啊，我車沒問題，我也給你過戶成功了，也到了你名下去了，那原車主的債務跟我有什么關系？”

如今，再撥打深圳市陳功汽車銷售服務有限公司負責人的手機，均無法接通，微信消息也沒有回復，對方已經暫時失聯。

而據小鵬汽車廠商介紹，謝先生遇到的情況并非個案，最近這段時間全國已經發生多起類似案件，他們已經向廣東警方報案，警方也對此立案偵查。

廣州小鵬汽車公司工作人員回應稱，“損失已經有二三百萬，大概率的是后面有一個團伙作案，現在了解的情況是客戶或者后面的二手車中介協同，一起偽造了一套上牌資料，就把這個事情給弄了。因為車管所只要看資料，并不需要對資料的真實性百分之百負責。他不是鑒定機關，那么如果作假做的足夠假的情況下，可能能騙過車管所，車管所有沒有責任，這個是公安機關后面去調查的問題，（是不是你們內部也有什么漏洞啊）如果有，我們有員工涉及的話，我們也會追究到底，該坐牢就坐牢。”

另外小鵬汽車廠商表示，他們無法給謝先生所購的車輛解鎖，“這個是很明確的，需要等公安機關辦案的進程來決定，這畢竟是一個涉案的車輛在這里。”

謝先生說，“我感到無辜的是，我正規合法買的車子，過戶成我的員工名字之后，為什么廠家還能鎖定我的財產。”

如今來看，謝先生確實是無辜受害者，自己花了30多萬買了這輛二手車，而且辦理了過戶手續，可是車卻無法交易，正常行駛。

那么這種情況，謝先生該如何來維權呢？對此，律師表示，雖然車輛已經過戶到了謝先生名下，但是由于這輛車一開始的上戶手續是偽造的，所以后面的所有交易都不受法律保護。

“這輛車的產權實際上還是在廠家，因為原來的車主沒有履行剩余車款的義務，因此，按照他們之間的合同約定，這臺車輛的所有權并沒有發生改變，那么原車主采取欺騙入戶的手段，把這輛車入戶，進一步的話，這輛車就轉移到了重慶的購車者名下，但是重慶購車者獲得車輛的所有權，這個是不受法律保護的。現在重慶的購車者只能向他的上家，深圳的車行主張自己的權利”，律師表示。

目前謝先生正在聘請律師，希望通過法律途徑來維護自己的合法權利。