由于人類活動所導致的排放向大氣層中的溫室氣體與日俱增，全球變暖正以前所未有的速度加深發展，對地球構成了巨大挑戰。而實現碳中和，即減少人為排放，并通過清除等量的碳來平衡剩余的溫室氣體排放，已成為各方義不容辭的責任，采取相關行動變得刻不容緩。

波士頓咨詢公司(BCG)與聯合國契約組織(UNGC)日前在北京聯合發布重磅研究報告《企業碳中和路徑圖落實巴黎協定和聯合國可持續發展目標之路》。報告對當前世界各國針對碳中和議題出臺的相關法規及政策進行了梳理;詳細介紹企業制定碳中和路線圖中的三大關鍵環節：碳基線盤查、減排目標設定及減排舉措設計;收錄了全球55家企業的先進實踐(包括34家聯合國全球契約組織會員企業);聚焦能源使用側排放最為密集的交通運輸、農業食品、工業制造、建筑、數字信息、金融服務六大基礎設施性行業，總結出具有普適性的九大關鍵碳中和舉措。

全球共同行動刻不容緩

以聯合國為代表的各類國際組織紛紛行動，積極推動全球向碳中和過渡。其中，立足于《聯合國框架公約》和《京都議定書》、由聯合國氣候變化框架公約(UNFCCC)于2015年發起的《巴黎協定》成為關鍵里程碑。該協定旨在將全球升溫控制在工業化前水平以上低于2℃之內，并努力限制在1.5℃之內，該協定獲得廣泛支持截至2021年3月，《巴黎協定》簽署方達195個，締約方達191個。此外值得注意的是，“一帶一路”倡議(BRI)作為一項全球基礎設施發展倡議，憑借巨大的基礎設施投資，不僅在世界經濟中的作用日益凸顯，而且已經成為實現碳中和目標的中堅力量。

在加入《巴黎協定》等國家間框架基礎之上，各國政府也紛紛通過立法和行政手段，采取多樣化措施應對氣候問題，共同減輕全球變暖的影響。截至2021年4月，全球已有33個國家或地區頒布/提議相關立法或出臺相關政策文件，共代表全球排放總量的66%;預計到2025年全球75%的排放總量有望通過立法或行政手段納入嚴格監管。

在彌合各國承諾與當前嚴峻現實的差距上，企業部門理當發揮重要作用。同時，積極推進碳中和也有望幫助企業通過積極布局新技術提升生產效率、并通過強化ESG(環境、社會及企業治理)表現獲取融投資優勢。在碳中和事業上，企業部門的參與勢在必行。

三大關鍵環節步步為贏

企業在制定碳中和路線圖時的三大環節：碳基線盤查、減排目標設定及減排舉措設計。其中開展碳盤查、確定碳排基線是企業實現碳中和轉型的第一步。各類組織及機構發布的核算及報告標準種類繁多，排放系數法(通過計算活動數據和相應的排放因子來確定排放量)因更具操作性而獲得廣泛使用。報告提出，在依據溫室氣體核算體系使用排放系數法進行盤查時，企業應考慮從界定組織邊界、明確盤查溫室氣體種類、梳理相關活動及評估活動層面的排放量四個維度著手開展行動。

設置溫室氣體減排目標是碳中和路線圖的另一重要步驟，《巴黎協定》設定了將全球變暖控制在工業化前水平以上低于2℃之內、最好是限制在1.5℃之內的目標，企業應確保將這一目標轉化為自身切實可行的碳中和目標。為此，需要明確減排目標的雄心水平、明確選取目標類型、確定目標涉及范圍、制定詳細減排時間表，以確保減排目標切實可行。而在各類目標制定參考標準中，由全球環境信息研究中心CDP、聯合國全球契約組織、世界資源研究所WRI和世界自然基金會WWF共同發起的科學碳目標行動(SBTi)憑借良好的適用性和廣泛的覆蓋面，已迅速成為最受認可的將企業減排目標與《巴黎協定》對齊的方法。

設計脫碳舉措同樣是企業規劃碳中和路線圖的關鍵一環。通過對標業內50余家領先企業的最佳實踐，報告針對交通運輸、農業食品、工業制造、建筑、數字信息、金融服務六大基礎設施行業提出具體切實的脫碳舉措建議。對于交通運輸業，報告主要從推廣清潔能源車輛、提升車輛運輸能效及優化車隊規模與路線、打造清潔高效能的倉儲及服務網點、推廣綠色包裝等角度出發進行舉措設計;對于農業與食品業，報告重點關注畜牧養殖與加工兩大環節，從清潔能源替換、排放物回收利用、能效提升等角度進行建議;對于制造業，報告建議相關企業重點關注產品制造和原料供應環節的脫碳以及綠色產品的生產;對于建筑業，選擇綠色建材、施工現場脫碳及強化綠色節能建筑設計將成為助推其自身經營及價值鏈上下游實現碳中和的有利抓手;對于數字及信息產業，通過采用清潔能源及提升能效的方式協助數據中心脫碳是實現自身運營碳中和的重中之重，在此基礎之上數字信息企業也可通過使用環保材料、生產環節脫碳和推廣節能設計的方式降低產品全生命周期碳排放;金融服務業自身碳排放量相對較小且主要來自于其數據中心及各類場所用電，各類金融機構應在降低自身運營所產生碳排的同時將碳排表現納入投融資審核標準、積極布局綠色金融產品、探索布局碳交易等領域，助推所融資企業實現碳中和。

九大重點舉措各適所需

報告提出九大具有普適性的重點碳中和舉措，覆蓋端到端凈零轉型流程，有助于來自不同行業的企業進行參考，實現自身業務并助力價值鏈實現碳中和。這些舉措包括盤查并設定凈零目標、優化運營能效、增加業務運營中可再生能源的使用、使用綠色建筑、倡導綠色工作方式、助力供應鏈脫碳、設計可持續產品、采用下游綠色物流服務、推出助力其他行業脫碳的產品及服務等。

此外，報告建議企業在綜合考慮上述各關鍵環節舉措之后，充分考慮各舉措的重要性及易實現程度，在放眼長遠的同時聚焦眼前，制定一份同時涵蓋短期、中期、長期的碳中和路線圖。

報告強調，在執行碳中和路線圖的同時，高瞻遠矚的企業還應提前布局、投資氣候科技，為更長遠的人類命運造福。為此，報告提到了九大潛在氣候技術投資方向，即自動駕駛技術，碳捕捉、利用和存儲技術，電動車技術，儲能技術，氫能與燃料電池技術，絕熱材料，高效光伏發電材料，海上風電技術，超導技術。