隨著蕪湖市電動車保有量逐年增長，出現(xiàn)了電動車不符合國家標準、電動車駕駛員安全意識薄弱、電動車亂停放、亂充電等一系列問題。經蕪湖市政府常務會審定，《蕪湖市電動車安全管理辦法》(下稱《辦法》)于3月1日起正式實施。這標志著蕪湖市管理電動車有“法”可依。

騎電動車不得手持接打電話

《辦法》規(guī)定，駕駛電動自行車不得有逆向行駛、醉酒駕駛、載客營運、以手持方式撥打接聽電話、瀏覽電子設備等妨礙安全駕駛的行為。駕駛電動自行車可以搭載一名12周歲以下的未成年人;搭載學齡前兒童的，應當使用安全座椅;16周歲以上的未成年人駕駛電動自行車，不得搭載人員;不得違反裝載規(guī)定載物等。

《辦法》鼓勵電動車所有人投保電動車第三者責任保險、人身傷害保險和財產損失保險。鼓勵和支持郵政快遞、外賣、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)企業(yè)為電動車駕駛人購買人身意外傷害保險、車輛第三者責任保險。

針對這些規(guī)定，不少市民拍手叫好。家住蕪湖市弋江區(qū)的李師傅說，他平時出門遠的話，就開私家車，幾公里內大多騎電動車。“我既開車又騎電動車，所以感觸更多。以前經常會遇到不遵守交通安全的電動車，不僅自己危險，旁邊開車的人也是提心吊膽的。現(xiàn)在依法對電動車逆行、醉駕、打電話等幾種主要違法行為進行處罰，等于給這些不自覺的電動車駕駛員戴上了‘緊箍’，讓我們出行更加安全。”

禁止電動車進入載人電梯

《辦法》還明確規(guī)定，禁止電動車進入載人電梯，鼓勵住宅小區(qū)推廣應用物聯(lián)網和智能化技術手段對電動車進入電梯進行監(jiān)控和預警。

此外，電動車不得在民用建筑的公共門廳、疏散通道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域停放或者充電;違反用電安全要求私拉電線和插座充電;圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距;占用、堵塞、封閉消防通道、疏散通道、安全出口、消防車通道等專用通道。如果違反規(guī)定，將根據(jù)我國《消防法》進行相應處罰。

關于以上違法行為的危害，蕪湖市消防救援支隊宣傳科科長王茂軍告訴記者，電動車在民用建筑的公共門廳、疏散通道、樓梯間、安全出口、消防車通道等公共區(qū)域停放或者充電，將會導致疏散通道、安全出口、消防車通道被占用、堵塞，一旦發(fā)生火災將影響人員逃生，阻礙消防車通行，給滅火救援行動帶來影響。

圈占、遮擋消火栓將會導致發(fā)生火災后，消火栓不能第一時間正常使用，甚至無法使用，給滅火救援行動造成影響。占用防火間距將會造成火災的蔓延。電動車在室內停放、充電，一旦起火，火災蔓延迅速、人員逃生困難，嚴重威脅居民的生命財產安全。

“許多老舊小區(qū)沒有物業(yè)管理，電動車亂停亂放、私拉充電線等行為成了我們社區(qū)工作的難點。以前我們社區(qū)只能通過張貼通告或者喊話告知大家，現(xiàn)在《辦法》出臺了，讓我們社區(qū)工作人員在針對電動車管理方面有‘法’可依，面對一些質疑的居民，我們也‘理直氣壯’了。”蕪湖市鏡湖區(qū)弋磯山街道春江社區(qū)主任王凰告訴記者。