24日晚上、25日上午省交通運輸廳連續召開防臺風緊急會議，部署升級交通防臺舉措，防范交通風險，保障交通安全。省交通運輸廳黨組書記、廳長陳利幸強調，全省交通運輸系統已全面進入戰時狀態，要堅決打好浙江高質量發展建設共同富裕示范區啟動后第一場大戰，通過全體交通人的辛苦指數，降低這次臺風的風險指數，提升老百姓的安全指數和幸福指數。

面對來勢洶洶的臺風，省交通運輸廳迅速按照I級應急響應要求落實各項工作措施，強化責任擔當，落實工作職責，確保履職到位，全力抓好防汛防臺工作。省廳及時下發相關文件要求，督促全省各級交通運輸部門升級并落實I級應急響應防臺措施，提高應對防汛防臺的快速反應能力，隨時準備戰斗。加強對重點地區的連線調度，實時根據對臺風“煙花”路徑、走向、強度的相關研判，連線重點地區統籌調度防臺力量、物資，檢查督查重點地區落實防臺措施。統籌調配搶險救援隊伍、裝備、物資。針對重點地區，提前研判、調度防臺設備、物資，進一步明確搶險救援隊伍、裝備的落實情況，確保防臺搶險救援隊伍、裝備在關鍵時刻能夠拉得出、用得上、搶得住。嚴密監測雨情、水情，強化信息報送，完善防汛防臺信息聯絡和通訊體系，確保防汛防臺信息及時準確、上傳下達。

陳利幸要求，

一要強化管控措施再落實

對保障國計民生的運輸車輛建立白名單制，由市縣交通運輸部門備案，逐輛明確車號、運營線路和司機名單，實施清單化管理。確保白名單之外的“兩客一危”、農村客運班車一律暫停營運。針對其他重點領域和環節進一步細化工作清單，持續再落實。

二要強化風險隱患再排查

聚集重點領域、重點地區、重要點位，對交通防臺安全隱患進行再排查、再梳理。對已排查出來的風險隱患，要加強與地市和項目單位的溝通會商，爭分奪秒跟進相應措施，消除隱患。

三要強化應急隊伍再演練

省公路與運輸管理中心、省港航管理中心、省交通工程管理中心組建由分管領導擔任指揮的應急搶險隊伍很有必要，要做好技術力量、裝備調配，完善應急預案，保持24小時應急待命，確保省防指有要求、地方黨委政府有需求隨時拉得出、打得贏。

截至目前，全省交通運輸系統落實挖掘機、龍吸水等大型公路應急搶險機械設備2800余臺套，落實水上交通應急沖鋒舟33臺、大型拖輪17艘等設備，全省應急搶險隊伍233支、1萬余名應急人員已到位。對33座跨海大橋和177座跨江跨河特大橋加強監測監控;全省所有3.5萬余輛“兩客一危”車輛、1.5萬余輛農村客運車輛全部暫停營運;全省110條水路客運航線、259個渡口已全部停運;全省565家沿海港口企業全部停止作業，80艘在建交通工程施工船舶落實避風措施;1565艘貨船全部落實避風措施;全省4800余個高空作業和水上作業項目全部暫停施工;9700余名山區低洼地段、危險區域施工人員撤離;強化城市公交和軌道交通管控，加強公交運營實時監測，根據水澇情況及時停運。