中國交通運(yùn)輸部副部長李揚(yáng)27日在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上透露，中國正推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，目前首批項(xiàng)目已有8地入選，涵蓋京津冀、長三角、珠三角、成渝等重點(diǎn)區(qū)域。

李揚(yáng)表示，交通運(yùn)輸部已聯(lián)合財(cái)政部出臺(tái)了支持交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的政策文件。以公路水路為例，從今年起將用約3年時(shí)間，支持30個(gè)左右區(qū)域打造一批線網(wǎng)一體化的通道及網(wǎng)絡(luò)，力爭推動(dòng)85%左右的繁忙國家高速公路、25%左右的繁忙普通國道和70%左右的重要國家高等級(jí)航道實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

他介紹，最近通過專家評(píng)議、競爭評(píng)審等方式，已遴選了第一批入圍項(xiàng)目，共有8地入選，包括北京、江蘇、浙江、福建、河南、湖南、廣東、四川。從第一批入選項(xiàng)目看，將有力支撐區(qū)域戰(zhàn)略實(shí)施，涵蓋京津冀、長三角、珠三角、成渝等重點(diǎn)區(qū)域。希望通過數(shù)字化改造，包括車路云協(xié)同、船岸云協(xié)同等有效融合，促進(jìn)這些區(qū)域數(shù)字化交通產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大。

李揚(yáng)表示，從支撐通道布局看，第一批項(xiàng)目涵蓋了國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸、7廊、8通道”，主骨架線路占比超過90%;第一批項(xiàng)目聚焦京港澳、連霍等大通道和京杭運(yùn)河、西江干線等高等級(jí)航道，進(jìn)一步加快推進(jìn)高速公路與普通公路協(xié)同、航道干線與支線聯(lián)動(dòng)。

李揚(yáng)說，希望通過第一批試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)在所選通道里的通行效率提升20%左右，突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)效率提升30%左右。(完)