去年9月，合肥派河物流園公共物流中心項目竣工投用，依托“倉儲+海鐵”聯動資源，通過多式聯運方式實現鐵路與水運、公路的有效銜接。同年12月，合肥派河物流園成功開行“合肥派河站-寧波舟山港”首趟海鐵聯運班列，為合肥產品打通了出海新通道。

據介紹，合肥鐵海聯運與中歐班列作為帶動合肥外向型經濟發展的“雙翼”，為區域制造產品走出國門走向世界搭建了“鋼鐵橋梁”。合肥鐵海聯運班列于2015年開通運營，發送量為916標箱，2016年突破1萬標箱，2023年突破11萬標箱。今年以來，在浙皖供應鏈海鐵黨建共建體引領之下，著力促進“鏈”上企業間協同發展，聚指成拳，發揮集聚輻射效應，“鏈”上企業合作更加深入，以融入式“組織鏈”賦能物流供應鏈。目前，“合肥派河站—寧波舟山港”海鐵聯運班列高效穩定運行，服務企業客戶超過200家。(完)