近日，《江蘇省“十四五”智慧交通發展規劃》(簡稱《規劃》)出臺，“十四五”期，江蘇將圍繞“智慧交通整體發展水平走在全國前列”總體目標，重點實施六大主要任務，實現智慧交通數據平臺向一體化轉變、基礎設施向數字化轉變、運輸服務向全鏈化轉變、行業治理向精準化轉變、創新融合向深度化轉變、智慧產業向集聚化轉變。

1200公里存量公路智慧化升級

大霧天不再封路，冰雪天自動融雪。6月30日，江蘇首條“未來高速公路”——五峰山長江大橋南北公路接線建成開通，人們切實體會到智慧高速公路帶來的便捷。

根據《規劃》，“十四五”期，江蘇將推進智慧公路聯片成網，打造京滬智慧高速公路、滬寧智慧高速公路、蘇臺智慧高速公路、常泰未來智慧大橋、126省道全生命周期智慧公路等一批示范工程，以長三角一體化智慧走廊、沿江地區、蘇南片區、南京都市圈等為重點，開展存量公路智慧化升級，實現挖潛增效。到2025年，江蘇至少建成15個智慧公路項目，完成存量公路智慧化升級1200公里，在200公里道路上實現車路協同。

加快智慧航道建設，也是江蘇智慧交通發展的一大重點任務。《規劃》明確，以推動京杭運河江蘇段走在全國內河航運發展前列為重點，開展京杭運河江蘇段全線智慧航道建設，構建航道全方位交通感知網絡，推動伴隨式信息服務，探索重點航段實現有人干預下的船舶自主航行示范。

開展城市級出行即服務試點

打造高質量、一體化、智慧化客運出行和貨運物流服務，實現多種運輸方式高效協同，支撐數字經濟體系建設。《規劃》提出，推動徐州、淮安、無錫、南通等一批城市智慧公交示范工程建設，實現城市公交線路配置和運營調度“一張圖”、城鄉公交智能信息服務“一張網”、城鄉居民出行共用“一張卡”、城鄉公交服務質量“一個標準體系”。

江蘇將推動交通移動支付應用場景100%覆蓋，探索ETC在動靜態交通涉車、涉路領域創新應用，充分挖掘交通出行大數據，全面提升ETC服務水平。到2025年，新增3個國家公交都市建設示范城市，智慧公交系統領先發展;完成充電網絡、網絡租車等在機場、高鐵站、客運站的部署。

此外，江蘇還計劃在蘇州、淮安等城市開展城市級出行即服務(MaaS)試點，推動鐵路、民航、公共交通系統等不同運輸主體間運行協同、服務融合和管理聯動，實現票制互通、安檢互認、信息共享、支付兼融，為旅客提供客票信息查詢、跨方式出行規劃、聯程客票代購等一體式購票、一站式服務。