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重慶3月24日，從中鐵十七局集團有限公司獲悉，經過建設者28個月的奮戰，當日，渝湘高鐵劉家坪隧道順利貫通，成為渝湘高鐵重慶至黔江段貫通的首座5000米以上長大隧道。

劉家坪隧道位于重慶市彭水縣，全長5802米，最大埋深660米，有巖溶、斷層等不良地質，存在突水突泥、坍塌等風險，安全風險高，施工難度大。

為破解施工難題，項目團隊引用超前水平鉆機、三臂鑿巖臺車、濕噴機械手、36米液壓自行式移動棧橋、智能化二襯臺車等工裝設備，實現了隧道機械化配套作業。

此外，項目聘請了全國知名的處理地質災害的專業團隊，聯合建設、設計等單位的專家對現場進行了勘查，并根據超前地質探測資料研判安全風險，經過謹慎研究后，制定了專項施工方案。圖為建設者正在隧道內作業。　中鐵十七局集團有限公司供圖

渝湘高鐵重慶至黔江段全長265公里，設計時速350公里，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分，也是重慶“米”字形高鐵網中東南向高鐵通道。

渝黔鐵路有限責任公司介紹，目前，渝湘高鐵重慶至黔江段隧道貫通22座，占隧道總工程量的73%；橋梁完成36座，占橋梁總工程量的78%；另外，路基工程也完成了60%。

渝湘高鐵建成通車后，重慶中心城區到黔江區的通行時間將從現在的4個小時縮短至1個小時以內，便利民眾出行，并帶動沿線經濟發展。