在過(guò)去一年里，經(jīng)歷了從400億美元市值底部到?jīng)_上1000億美元市值，宣布成立智能汽車公司、收購(gòu)YY直播業(yè)務(wù)的百度(NASDAQ：BIDU)，在北京時(shí)間2月18日交出了去年的成績(jī)單。

百度公布的截至2020年12月31日的第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，第四季度，百度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收303億元，凈利潤(rùn)為人民幣52億元，非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下歸屬百度的凈利潤(rùn)69億元。2020年，百度營(yíng)收1071億元，非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下凈利潤(rùn)220億元。百度股價(jià)在盤(pán)后上漲超2%報(bào)315.5美元。

在這份財(cái)報(bào)中，百度首次在財(cái)報(bào)中公布智能云收入，首次展現(xiàn)昆侖芯片進(jìn)展。繼Q3財(cái)報(bào)首次公布百度核心非在線廣告收入后，Q4財(cái)報(bào)披露核心非在線廣告收入42億元，同比增長(zhǎng)52%。

從財(cái)報(bào)來(lái)看，百度的營(yíng)收結(jié)構(gòu)正發(fā)生變化：廣告收入占比正在下降，其他收入占比呈上升趨勢(shì)。

第四季度中，“百度核心”(Baidu Core，即搜索服務(wù)與交易服務(wù)的組合)總營(yíng)收為人民幣231億元，同比增長(zhǎng)6%。其中非廣告收入42億元，同比增長(zhǎng)52%，以智能云、智能駕駛及其他前沿業(yè)務(wù)為代表的AI新業(yè)務(wù)正在成為拉動(dòng)百度中長(zhǎng)期增長(zhǎng)的新引擎。

財(cái)報(bào)首次披露，百度智能云第四季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)67%，相較二三季度進(jìn)一步提升，年化收入約130億元。近三個(gè)月里，為智能云業(yè)務(wù)單獨(dú)估值的券商由3家上升至14家。

為進(jìn)一步增強(qiáng)百度智能云的算力優(yōu)勢(shì)，百度自主研發(fā)的昆侖2芯片即將量產(chǎn)，并將部署在搜索、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能交通等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。不久前有消息稱百度正在為成立一個(gè)獨(dú)立的AI芯片企業(yè)籌集資金。

在研發(fā)投入上，百度第四季度研發(fā)支出為57億元，比上年同期增長(zhǎng)19%，主要由于研發(fā)員工相關(guān)支出增長(zhǎng)。2020年，百度核心研發(fā)費(fèi)用占收入比例達(dá)21.4%。

此外，移動(dòng)生態(tài)基本盤(pán)方面，截至 2020年年底，百度App月活躍用戶數(shù)達(dá)5.44億，日登錄用戶占比超70%，同比提升18個(gè)百分點(diǎn)。百家號(hào)創(chuàng)作者數(shù)量達(dá)380萬(wàn)，其中原創(chuàng)作者數(shù)量是一年前的近三倍;百度智能小程序月活躍用戶數(shù)達(dá)4.14億(含開(kāi)源小程序)，智能小程序數(shù)量同比增長(zhǎng)124%。直播方面，百度準(zhǔn)備與視頻社交媒體YY Live進(jìn)行深度整合。

在智能硬件領(lǐng)域，在智能硬百度旗下小度科技于去年第三季度宣布獨(dú)立分拆并獲得融資。財(cái)報(bào)顯示，小度助手月語(yǔ)音交互總次數(shù)達(dá)62億次，小度助手第一方硬件設(shè)備月語(yǔ)音交互次數(shù)達(dá)37億次，同比增長(zhǎng)66%。

2020財(cái)年內(nèi)，百度市值從400億美元底部到站上1000億美元的市值，其實(shí)經(jīng)歷了低估值向上修復(fù)以及AI業(yè)務(wù)特別是自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)預(yù)期差的變化的過(guò)程。以自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)Apollo為例，第四季度的一個(gè)變化，是資本市場(chǎng)開(kāi)始正視其價(jià)值，并給予其單獨(dú)估值。國(guó)際投行瑞穗在最新的一份研報(bào)中，將百度的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)估值從原來(lái)的200億美元上調(diào)至400億美元，華興資本在其最新的研報(bào)中給予了Apollo380億美元的估值。

單獨(dú)估值的背后是百度自動(dòng)駕駛技術(shù)正在加速落地，接近商業(yè)化拐點(diǎn)。財(cái)報(bào)顯示，Apollo已與10家中國(guó)及全球車企達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過(guò)高精地圖、自主泊車等汽車智能化服務(wù)賦能汽車制造商。此外，ANP領(lǐng)航輔助駕駛功能也開(kāi)始商業(yè)化落地。在自動(dòng)駕駛乘車服務(wù)方面，截至2020年12月，Apollo robotaxi及robobus已接待乘客超21萬(wàn)。

目前，ARK持有百度股票價(jià)值超13.6億美金，是其前10大重倉(cāng)股中唯一中概股。此外，百度還是文藝復(fù)興前三大重倉(cāng)股以及友邦前五大重倉(cāng)股。

第一財(cái)經(jīng)記者獲悉，百度CEO李彥宏今日在Q4財(cái)報(bào)信中表示：不做創(chuàng)新“氣氛組”，要做就做“實(shí)干組”。 他還強(qiáng)調(diào)，百度將繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)“兩基一底”的投入，在基礎(chǔ)研究、基礎(chǔ)技術(shù)和底層創(chuàng)新上肯下硬功夫。他同時(shí)稱這是一個(gè)重新為科技創(chuàng)新加冕的時(shí)代。

財(cái)報(bào)中，百度對(duì)下一季度業(yè)績(jī)進(jìn)行了展望：預(yù)計(jì)在2021年第一季度，百度營(yíng)收總額將介于260億元到285億元之間，同比增長(zhǎng)15%到26%，百度核心營(yíng)收同比增長(zhǎng)26%到39%(該指引不包含收購(gòu)YY帶來(lái)的潛在貢獻(xiàn))。