全國乘用車市場信息聯席會(簡稱：乘聯會)21日表示，預計2021年中國乘用車銷售市場同比增長8%。

2020年在國家統籌疫情防控和經濟發展的系列政策措施下，宏觀經濟運行持續穩定恢復，成為中國汽車市場觸底反彈的基石。

圖為在北京西二環上行駛的汽車。(資料圖片)中新社記者 田雨昊 攝

乘聯會秘書長崔東樹分析指出，2020年在國家、地方的政策持續發力和疫情得到有效控制后，消費需求穩步釋放，汽車集團、廠商、品牌等分化明顯，其中豪華汽車品牌走強、日系車回升、SUV(運動型多用途車)占比攀升、新能源汽車大幅回暖、汽車出口市場走強等成為看點。

此外，2020年在抗疫、基建和物流需求背景下，在政策法規和經濟刺激的疊加作用下，中重卡尤其是牽引車呈現需求高速增長、車型重型化等特征;2021年中國商用車批售需求約在440萬輛左右。

乘聯會專家表示，總體來看，中國仍將處在戰略機遇期，經濟仍會持續穩定增長，這些都是中國汽車行業發展的基礎，預計2021年中國汽車內需同比增長3.2%。